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造成單柱伺服液壓機(jī)油溫過(guò)高的原因分析
造成單柱伺服液壓機(jī)油溫過(guò)高的原因分析。
很多客戶(hù)都在問(wèn)單柱伺服液壓機(jī)油溫過(guò)高的原因有哪些？液壓機(jī)油溫過(guò)高有哪些危害？在高溫下作業(yè)如何才能較好的控制油溫成為很多用戶(hù)擔(dān)心的問(wèn)題。因?yàn)槿绻麥囟冗^(guò)髙，油液黏度會(huì)下降，而黏度下降，就會(huì)增加泄漏，液壓泵及整個(gè)系統(tǒng)的效率就會(huì)下降。以免液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高先要找出導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因所在。
液壓系統(tǒng)在非工作過(guò)程中，無(wú)較好的卸荷措施，而使大量的壓力油損耗，使油液發(fā)熱。如在工件加工過(guò)程中測(cè)量或裝卸時(shí)，液壓泵仍滿載工作。
單柱伺服液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮到油溫問(wèn)題，液壓機(jī)系統(tǒng)在工作過(guò)程中有大量壓力損失轉(zhuǎn)化成熱能使油溫升高。如機(jī)床上有的工作機(jī)構(gòu)在某段工作時(shí)間內(nèi)要保持高壓，運(yùn)動(dòng)速度要求很慢，也有可能導(dǎo)致壓不動(dòng)都會(huì)引起油溫過(guò)高。
液壓系統(tǒng)中存在多余的液壓回路或多余的液壓元件。系統(tǒng)中液壓元件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，制造質(zhì)量差油液通過(guò)閥后，壓力損失大，內(nèi)泄漏嚴(yán)重。
節(jié)流調(diào)整方式選擇不當(dāng)。沒(méi)有合理的節(jié)流調(diào)整方式。液壓機(jī)液壓系統(tǒng)停止工時(shí)，沒(méi)有較好的卸荷措施，而使大量的壓力油損耗，使油液發(fā)熱。
很多客戶(hù)都在問(wèn)單柱伺服液壓機(jī)油溫過(guò)高的原因有哪些？液壓機(jī)油溫過(guò)高有哪些危害？在高溫下作業(yè)如何才能較好的控制油溫成為很多用戶(hù)擔(dān)心的問(wèn)題。因?yàn)槿绻麥囟冗^(guò)髙，油液黏度會(huì)下降，而黏度下降，就會(huì)增加泄漏，液壓泵及整個(gè)系統(tǒng)的效率就會(huì)下降。以免液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高先要找出導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因所在。
液壓系統(tǒng)在非工作過(guò)程中，無(wú)較好的卸荷措施，而使大量的壓力油損耗，使油液發(fā)熱。如在工件加工過(guò)程中測(cè)量或裝卸時(shí)，液壓泵仍滿載工作。
單柱伺服液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮到油溫問(wèn)題，液壓機(jī)系統(tǒng)在工作過(guò)程中有大量壓力損失轉(zhuǎn)化成熱能使油溫升高。如機(jī)床上有的工作機(jī)構(gòu)在某段工作時(shí)間內(nèi)要保持高壓，運(yùn)動(dòng)速度要求很慢，也有可能導(dǎo)致壓不動(dòng)都會(huì)引起油溫過(guò)高。
液壓系統(tǒng)中存在多余的液壓回路或多余的液壓元件。系統(tǒng)中液壓元件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，制造質(zhì)量差油液通過(guò)閥后，壓力損失大，內(nèi)泄漏嚴(yán)重。
節(jié)流調(diào)整方式選擇不當(dāng)。沒(méi)有合理的節(jié)流調(diào)整方式。液壓機(jī)液壓系統(tǒng)停止工時(shí)，沒(méi)有較好的卸荷措施，而使大量的壓力油損耗，使油液發(fā)熱。